新垣比菜の最新クラブセッティングとドライバー飛距離を調査!

今回は新垣比菜のクラブセッティングとドライバー飛距離について調査しました

アマチュア時代からプロの試合で活躍している新垣比菜プロですが、プロツアー初出場はなんと小学校6年(2011年)での「ダイキンオーキッドレディス」です

それでは早速クラブセッティングから紹介していきますね

 

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新垣比菜のクラブセッティング

出典:https://d12gnozutxpjie.cloudfront.net/cmsimg/209862.jpg

2020年最新クラブセッティング

番 手クラブ名
1Wゼクシオ イレブン ドライバー(8.5度)
3Wゼクシオ イレブン フェアウェイウッド(15度)
5Wゼクシオ イレブン フェアウェイウッド(18度)
4Uゼクシオ イレブン ハイブリッド(20度)
5Uゼクシオ イレブン ハイブリッド(23度)
5I~PWゼクシオ エックス アイアン
ウェッジクリーブランド RTX ZIPCORE(48度・52度・58度)
パターオデッセイ STROKE LAB BLACK TEN
ボールスリクソン Z-STAR ボール

※コース状況によって5Uと5Iを使い分け、14本のセッティングとしています

 

新垣比菜プロのクラブ契約は「ダンロップ」です。ダンロップには「ゼクシオ」と「スリクソン」という2大ブランドが存在していますが、新垣比菜プロのクラブセッティングは「ゼクシオ」で統一されています

 

この後スペックなどを紹介していきますが、2020年シーズンのクラブセッティングで注目はずばりシャフトです

ドライバーからパターまで全てのシャフトが変更となっていますよ

 

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新垣比菜のクラブセッティング詳細~スペックなど

ドライバー

ゼクシオ イレブン ドライバー
  • ロフト:8.5度
  • シャフト:グラファイトデザイン aG33-5
  • 硬さ:S

注目はシャフトです。2019年シーズンまでは三菱ケミカルの「ディアマナX」を使用していましたが、グラファイトデザインの新ブランド「G」シリーズのシャフトに変更しています

このシャフトは「TourAD」がハードに感じていたゴルファー層に向けて開発されたもので、特にJLPGA選手の意見が取り入られているようなので、女子ツアーで使用する選手が新垣比菜プロの他にも増えると思うので大注目のシャフトですよ

フェアウェイウッド

ゼクシオ イレブン フェアウェイウッド
  • 使用番手:3W(15度)、5W(18度)
  • シャフト:グラファイトデザイン aG33-5
  • 硬さ:S

ドライバーのシャフト変更に伴ってフェアウェイウッドのシャフトも「ディアマナX」からグラファイトの「G」シリーズに変更しています

ハイブリッド

ゼクシオ イレブン ハイブリッド
  • 使用番手:H4(20度)、H5(23度)
  • シャフト:TourAD HY-75
  • 硬さ:S

ハイブリッドのシャフトもグラファイトデザインに変更です

アイアン

ゼクシオ エックス アイアン
  • 使用番手:5I~PW
  • シャフト:TourAD AD-85
  • 硬さ:S

アイアンのシャフトはスチール(N.S.950)からカーボンの「TourAD AD-85」に変更しています

ウェッジ

クリーブランド RTX ZIPCORE ウェッジ
  • 使用番手:48度、52度、58度
  • シャフト:
  • 硬さ:S

ウェッジのシャフトもアイアンと同じく、スチール(N.S.950)からカーボンのチェンジしています

パター

オデッセイ STROKE LAB BLACK TEN

ボール

スリクソン Z-STAR 

 

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新垣比菜のドライバー飛距離

 

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新垣比菜プロのドライバー3部門のスタッツです

2019年2018年
ドライビングディスタンス239.72(32位)243.12(21位)
フェアウェイキープ率63.5165(63位)61.4286(63位)
トータルドライビング95(38位)84(27位)

2019年はドライビングディスタンスの記録が前年より落ちていますが、首痛で悩んでいた時期もあったようなのでその辺りが影響しているのかもしれません

 

新垣比菜の2019年全スタッツ

 

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新垣比菜のクラブセッティングまとめ

今回は新垣比菜プロのクラブセッティングとドライバー飛距離を紹介しました

「やさしさ重視」である彼女のクラブセッティングはダンロップの中でも「ゼクシオ」で揃えています

クラブにやさしさを求める人には彼女のクラブセッティングが良いお手本だと思いますよ

 

 

▼ダンロップ契約プロのクラブセッティング

 

 

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