黄アルムのクラブセッティング、ドライバー飛距離やプロフィールなども

黄アルム（ファンアルム）のクラブセッティングを紹介します

2018年7月の「大東建託・いい部屋ネットレディス」で実に9年ぶりの優勝を果たした黄アルムですが、2018年はその後2勝をあげ年間3勝と素晴らしいシーズンでした

年間複数回優勝というのは実力がなければ出来ないことなので、2019年シーズンも間違いなく活躍する選手でしょう

クラブセッティングの他にもドライバー飛距離やプロフィールなども紹介していきますので、参考にどうぞ

黄アルムのクラブセッティング
1. 2019年クラブセッティング
2. 黄アルムのクラブセッティング詳細
黄アルムのドライバー飛距離
1. ドライバー部門のスタッツ
黄アルムのプロフィールや戦績
1. プロフィール
2. 主な戦績
  1. 優勝トーナメント
黄アルムのクラブセッティングまとめ

黄アルムのクラブセッティング

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CLUB ONOFFさん(@club_onoff)がシェアした投稿 – 2019年 3月月6日午後8時40分PST

2019年クラブセッティング

番手	クラブ名
１W	グローブライドオノフドライバー KURO
３W・５W	グローブライドオノフフェアウェイアームズ KURO
３ＵＴ	グローブライドオノフフェアウェイウィングス KURO
５Ｉ～ＰＷ	グローブライドオノフフォージドアイアン
ウェッジ	グローブライドオノフフォージドウェッジ
ウェッジ	タイトリスト　ボーケイフォージドウェッジ
パター	オデッセイオー・ワークス #1W CS
ボール	タイトリスト ProV1 ボール

黄アルムは2019年から「オノフ」と正式にクラブ契約をしました。2018年まではクラブ契約フリーで戦っていましたが、クラブセッティングは「オノフ」が揃っていたので、違和感は特にありませんね

そしてクラブセッティングの構成はドライバー1本・フェアウェイウッド2本・ユーティリティ1本・アイアン6本・ウェッジ3本・パター1本とオーソドックスなものになっています

黄アルムのクラブセッティング詳細

ドライバー

グローブライドオノフドライバー KURO

ロフト：10度
シャフト：フジクラ Speeder 569 EVOLUTION Ⅳ
硬さ：SR
長さ：45.5ｲﾝﾁ

「オノフ」の黒シリーズは片山晋呉プロが監修しており、ドライバーは「やさしく、飛ばすこと」を最優先に開発されたオートマチックな操作性が特徴です

2019年8月31日にニューモデルが発売となっています

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フェアウェイウッド

グローブライドオノフフェアウェイアームズ KURO

使用番手:3W（15度）、5W（18度）
シャフト：フジクラ Speeder 569 EVOLUTION Ⅳ
硬さ：SR

3Wは2017年モデル・5Wは2015年モデルを使用しています。3Wは飛びを追求し、5Wは操作性と方向性を重視した設計です。特に5Wはラフからのリカバリーショットにも使えるように考えられています

ドライバーと同じくFWも2019年8月に新モデルが発売となっています

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ユーティリティ

グローブライドオノフフェアウェイウィングス KURO

使用番手：3UT（21度）
シャフト：Tour AD F-75
硬さ：S

アイアンにはないボールの上がりやすさとセミマニュアルな操作性を追及し、深く・低い重量配分設計でボールが上がりやすくなっているのが特徴です

*上の画像は2019年発売のモデルです

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アイアン

グローブライドオノフフォージドアイアン KURO（2015年モデル）

使用番手：5I～PW
シャフト：GS85
硬さ：S200

最新は2017年モデルですが、黄アルムは2015年モデルを使用しています。正確性優先でマニュアルの操作性を備えたやさしいフォージドアイアンで、ばらつきのない飛距離性能と方向性を追求し設計されています

ウェッジ

グローブライド　オノフ　フォージドウェッジ KURO（2015年モデル）

使用番手：48度
シャフト：GS85
硬さ：S200

アイアンからの流れで同じ2015年モデルを使用してるのでしょう

タイトリスト　ボーケイフォージドウェッジ

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使用番手：52度、58度

パター

オデッセイオー・ワークス＃1W CS

黄アルムプロは長い間「2ボールタイプ」のパターを愛用していましたが、2018年の「ヨネックスレディス」からこのセンターシャフトのブレードタイプに切り替えました。このパターを使用してから3勝しているので、すっかりエースパターとして確立したかもしれませんね

ボール

タイトリスト Pro V1 ボール

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黄アルムのドライバー飛距離

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Ahreum Hwangさん(@arumu1017)がシェアした投稿 – 2018年10月月31日午前12時53分PDT

ドライバー部門のスタッツ

＊2019年の記録は2019年9月29日時点

	2019年	2018年
ドライビングディスタンス	238.30ヤード（46位）	234.40ヤード（51位）
フェアウェイキープ率	68.8065（28位）	69.9735（21位）
トータルドライビング	74（14位）	72（17位）