大江香織のクラブセッティング、プロフィールやドライバー飛距離など

大江香織プロのクラブセッティングを紹介します

2018年はツアー3勝目を挙げ8年連続でシード権を確保した大江香織プロ。2019年もクラブ契約フリーでツアーを戦います

女子プロの中で飛距離が出るタイプではないだけに、アマチュアにとっても彼女のクラブ選びは参考になることも多いと思います

クラブセッティングの他にもプロフィールやドライバー飛距離なども紹介していきますので、参考にどうぞ

 

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大江香織のプロフィール

 

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プロフィール

  • 【名前】大江 香織(Kaori Ohe)
  • 【所属】アルパイン
  • 【出身地】山形県山形市
  • 【生年月日】1990年4月5日
  • 【身長】153㎝
  • 【体重】50㎏
  • 【血液型】O型
  • 【出身校】東北高等学校(宮城県)
  • 【プロ入会】2009年8月
  • 【優勝回数】3回
  • 【2019年出場資格】シード

ゴルフ強豪校である東北高校の出身で1学年年上には木戸愛、2学年年上には菊地絵里香がいます。東北高校卒業後2009年のプロテストに一発合格し、2011年に初シードを獲得して以降8年連続でシード権を維持しています。ちなみ藤本麻子・吉田弓美子などがプロ同期ですが、ツアーでも数少ない長尺パターの使い手(大江香織と吉田弓美子)が同期とは面白いですね

主な戦績

優勝トーナメント

  • 2018年 ミヤギテレビ杯ダンロップ女子オープンゴルフトーナメント
  • 2016年 Tポイントレディス ゴルフトーナメント
  • 2012年 フジサンケイレディスクラシック

 

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大江香織のクラブセッティング

 

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2019年クラブセッティング

番手クラブ名
1Wキャロウェイ GBB EPIC STAR ドライバー
FW(3・5・7)キャロウェイ ローグ フェアウェイウッド
UT(3・4・5)グローブライド オノフ フェアウェイウィングス
7I~PWキャロウェイ APEXフォージド アイアン
AWキャロウェイ マックダディ4 ウェッジ
SWキャロウェイ マックダディ フォージド ウェッジ
パターオデッセイ WHITE HOT PRO 7CS
ボールスリクソン Z-SATR ボール

大江香織プロはプロ転向後キャロウェイとクラブ契約。その後2016年からは「ヤマハ」、そして2018年からクラブ契約フリーとなっています

ただ2019年のクラブセッティングを見るとキャロウェイ契約?と思ってしまうほどキャロウェイが揃っています

クラブセッティングの構成自体はドライバー1本・フェアウェイウッド3本・ユーティリティ3本・アイアン4本・ウェッジ2本・パター1本と2018年の優勝時と変わっていません

この後で詳しいスペックも紹介しているので参考にどうぞ

「ミヤギテレビ杯ダンロップ女子オープン」優勝時のクラブセッティング

番 手クラブ名
1Wキャロウェイ GBB EPIC STAR ドライバー
3Wキャロウェイ ROGUE サブゼロ フェアウェイウッド
5・7Wグローブライド オノフ フェアウェイアームズ黒
UT(3・4・5)グローブライド オノフ フェアウェイウィングス黒
7I~PWヤマハ RMX 116 アイアン
ウェッジキャロウェイ マックダディ4 ウェッジ
パターオデッセイ オー・ワークスクルーザー #1 パター
ボールダンロップ スリクソンZ-STAR XV ボール

 

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2019年使用クラブのスペック

ドライバー

キャロウェイ GBB EPIC STAR ドライバー
  • ロフト:9.5度
  • シャフト:Fujikura Speeder 569 EVOLUTION Ⅳ
  • 硬さ:S

フェアウェイウッド

キャロウェイ ROGUE フェアウェイウッド
  • 使用番手:3W(15度)、5W(18度)、7W(20度)

ユーティリティ

グローブライド オノフ フェアウェイウィングス
  • 使用番手:3U(21度)、4U(24度)、5U(27度)

アイアン

キャロウェイ APEXフォージド アイアン
  • 使用番手:7I~PW

ウェッジ

キャロウェイ マックダディ4 ウェッジ
  • 使用番手:52度
キャロウェイ マックダディ フォージド ウェッジ
  • 使用番手:56度

パター

オデッセイ WHITE HOT PRO 7CS

ボール

ダンロップ スリクソンZ-STAR ボール

 

 

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大江香織のドライバー飛距離

2018年のドライビングディタンスとフェアウェイキープ率の記録は次のとおりです

  • ドライビングディスタンス 230.39ヤード(76位)
  • フェアウェイキープ率   71.4286(8位)

*2018年9月23日時点

ちなみに2017年の記録は

ドライビングディスタンス 224.58ヤード(87位)

フェアウェイキープ率   70.2381(11位)

となっています

 

去年よりドライバーの飛距離は5ヤードほど伸びていますね

 

今年からクラブ契約フリーになって使いはじめたドライバー『キャロウェイ GBB EPIC STAR』が飛距離アップに影響しているのではないかと思われます

 

「ROGUE」発売後でも「EPIC」を使用しているプロは多いので、マークダウンとなった今が「EPIC」の買い時かもしれませんね