日本人男子プロ初の海外メジャー優勝、そして2021年は東京オリンピックでの金メダルに期待がかかる松山英樹プロのクラブセッティングを紹介します
最近はクラブセッティングにダンロップのウッド系クラブが少ないのでイメージも薄れつつありますが、松山英樹プロはダンロップとクラブを含めた総合契約を2022年まで結んでいます
松山英樹プロはわりと頻繁にクラブセッティングを変更するので、新しい情報が出てきたら更新していくのでチェックしてみて下さい
松山英樹の最新クラブセッティング
■2021年シーズンのクラブセッティング
番手 | 使用クラブ |
1W | スリクソン ZX5 ドライバー(9.5度) |
3W | テーラーメイド SIM2 フェアウェイウッド(15度) |
UT | テーラーメイド SIM2 レスキュー(19度) |
アイアン(4I~PW) | スリクソン Z-フォージド アイアン |
ウェッジ(52・56・60) | クリーブランド RTX4 フォージド ウェッジ |
パター | スコッティキャメロン GSS ニューポート2 |
今のところのエースと言えるクラブセッティングです
松山英樹プロは長い間ダンロップのドライバーを使っていませんでしたが、2020年のBMW選手権からようやくスリクソンのZX5実戦投入しています
ダンロップの関係者も胸をなでおろしていることでしょうね
松山英樹のクラブセッティング詳細
松山英樹プロのクラブセッティングを細かいスペック情報も加えて詳しく紹介していきます
シーズン中に使用したものを把握できる範囲で載せていくので、同じ番手で複数のクラブを紹介していることもあるのでご注意を
ドライバー
スリクソン ZX5 ドライバー
- ロフト:9.5度
- シャフト:グラファイトデザイン Tour AD DI 8
- 硬さ:TX
- 長さ:45.25インチ
フェアウェイウッド
テーラーメイド SIM2 フェアウェイウッド
- 番手:3W(15度)
- シャフト:グラファイトデザイン Tour AD DI 9
- 硬さ:TX
- 長さ:42.5インチ
ユーティリティ
テーラーメイド SIM2 レスキュー
- ロフト:19度
- シャフト:グラファイトデザイン Tour AD DI-115HY
- 硬さ:TX
アイアン・ウェッジ
スリクソン Z-フォージド アイアン
-
- 番手:4番~PW
- シャフト:ダイナミックゴールド ツアーイシュー
- 硬さ:S400
アイアンは契約先のスリクソンを使い続けています
クリーブランド RTX4 フォージド
-
- ロフト:52度、56度、60度
- シャフト:ダイナミックゴールド ツアーイシュー
- 硬さ:S400(52度)、X100(56度・60度)
パター
スコッティキャメロン GSS ニューポート2
ボール
スリクソン Z-STAR XV ボール
アクセサリー
ファイテン RAKUWA ブレスS DUO
松山プロは手首にいつも着けています。これを着けていないとフェースの感覚がつかめないそうです
松山英樹の戦績
優勝トーナメント
日本ツアー(8勝)
- 2016年 三井住友VISA太平洋マスターズ
- 2016年 日本オープンゴルフ選手権競技
- 2014年 ダンロップフェニックストーナメント
- 2013年 カシオワールドオープンゴルフトーナメント
- 2013年 フジサンケイクラシック
- 2013年 ダイヤモンドカップゴルフ
- 2013年 つるやオープンゴルフトーナメント
- 2011年 三井住友VISA太平洋マスターズ
PGAツアー(5勝)
- 2017年 ブリヂストン招待選手権
- 2017年 フェニックス・オープン
- 2016年 HSBCチャンピオンズ
- 2016年 フェニックス・オープン
- 2014年 メモリアル・トーナメント
メジャー大会成績
マスターズ | 全米オープン | 全英オープン | PGA選手権 | |
2021年 | 優 勝 | |||
2020年 | 13位タイ | 17位タイ | ― | 22位タイ |
2019年 | 32位タイ | 21位タイ | CUT | 16位タイ |
2018年 | 19位 | 16位タイ | CUT | 35位タイ |
2017年 | 11位タイ | 2位タイ | 14位タイ | 5位タイ |
2016年 | 7位タイ | - | - | 4位タイ |
2015年 | 5位 | 18位タイ | 18位タイ | 37位タイ |
2014年 | CUT | 35位タイ | 39位タイ | 35位タイ |
2013年 | - | 10位タイ | 6位タイ | 19位タイ |
2012年 | 54位タイ | - | - | - |
2011年 | ※27位タイ | - | - | - |
※印はアマチュアでの出場、-は不出場、CUTはハーフウェイカット
まとめ
2019年はメジャー大会制覇に期待がかかりますが、そのためにもエースドライバーがどれに決まるかが大注目です
新しいクラブセッティングの情報を見つけ次第更新しますので、チェックしてみて下さい
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